Se você for surpreendido por uma forte chuva enquanto estiver dirigindo, o ideal é procurar se abrigar em garagens e sob viadutos, por exemplo, ou ficar dentro do carro, caso tenha de permanecer na rua, recomendam especialistas. Há duas semanas um temporal causou alagamentos, derrubou árvores e resultou na morte de um motorista, em São Paulo, que foi eletrocutado por um cabo de energia que se soltou na rua.
De acordo com os bombeiros, o homem foi atingido diretamente pelos fios após estacionar o carro e descer do veículo. O engenheiro Francisco Satkunas alerta que no caso de um cabo de energia se soltar e atingir um veículo, há pouco risco para quem estiver dentro dele, mas, se tentar sair do carro e colocar o pé no chão, ela poderá receber a descarga elétrica.
“A pessoa servirá como um fio terra”, compara Anderson Jacomini, professor de física.
Carro é gaiola
O professor do Instituto de Física da USP, Antonio Martins Figueiredo Neto, explica que o carro, por sua estrutura de aço, funciona como uma “gaiola metálica”, em relação ao cabo de energia, mantendo essa energia em seu exterior, isolando quem está dentro do veículo. “Não há corrente elétrica”, afirma.
Não toque em partes metálicas
No entanto, não há risco zero para quem está em um carro atingido por um cabo de energia, adverte o professor. “Pode ocorrer de uma corrente elétrica passar pelo carro se os pneus entrarem em contato com água com sal (íons) ou metais”, diz. Por isso, a recomendação é, mesmo dentro do carro, não tocar em nenhuma parte metálica do veículo.
Veja outras dicas dos especialistas para o caso de estar no carro em meio a um temporal:
RAIOS
Da mesma forma que isola o interior do veículo da energia do cabo rompido, o carro também o protege dos raios. “A energia se distribui pelo carro porque a resistência elétrica é o metal é menor que a do corpo humano”, explica Figueiredo Neto, da USP.
LUGARES MAIS E MENOS SEGUROS
Evite locais descampados e parar o carro sob árvores: além de funcionar como para-raios, elas ou seus galhos podem ser derrubados pelo vento e arrancar também os cabos de energia.
Os locais mais seguros para se abrigar, segundo Satkunas e Figueiredo Neto, são sob viadutos – no acostamento e com o pisca-alerta ligado – e em garagens. “Os shoppings, por exemplo, costumam ter para-raios”, lembra o professor.
CHUVA DE GRANIZO
No caso de chuva de granizo, a primeira atitude é se acalmar, diz Satkunas. “A pessoa costuma ficar apavorada porque o barulho é muito forte, principalmente em carro popular, com baixa proteção acústica no teto, a pessoa não escuta mais nada.”
O ideal é se abrigar no local mais próximo, porque o granizo, associado à pista molhada, prejudica sobretudo a frenagem, destaca o engenheiro.
ALAGAMENTOS
“Na hora que tem chuva, se tiver que passar (por um alagamento), use uma marcha bem reduzida. Se o carro for automático, deixe em primeira”, aconselha Satknuas. “Não saia à toda velocidade, mantenha 2.500, 3.000 giros, para evitar que a água entre pelo escapamento.”
Cuidado com a altura da água: se ela ultrapassar a metade da roda do carro da frente, não tente passar pela área alagada. E, se houver uma pane no motor, não tente dar a partida novamente.
Com informações do Auto Esporte
Certo. Porém, no caso em questão, enquanto o fio ainda estiver sobre o carro, o que fazer? Qual o risco de dar a partida e tirar o fio da capota com o movimento? Sei que se encostar em algo metálico como a chave corro o risco de sofrer uma descarga elétrica, mas como sair da situação com “relativa” segurança (caso esteja só ou ninguém se atreva a me ajudar)?
O indicado é não mexer em nada para que não sofrer nenhuma descarga elétrica. Seria ideal esperar por socorro, e caso possua telefone celular, solicitar o resgate.
E se o carro pegar fôgo
Essa é uma possibilidade remota, uma vez que ele atua como um isolante, Edson. A descarga é a possibilidade mais real e recorrente.